来源：新浪财经
4月29日晚，华铁股份（000976.SZ）正式发布2019年年度报告。
报告显示，2019年度公司实现营业收入16.72亿元，实现归属上市公司股东的净利润3.03亿元，较上年同期增长107.84%；综合毛利率达34.35%，同比增长4.13个百分点，已连续三年保持30%以上；基本每股收益0.19元，同比增长111.11%。
2019年，公司高度聚焦轨道交通核心零部件业务，在保持主营业务稳健发展的同时，锐意开拓多元化的收入来源及业务布局，积极拓展后市场业务，通过核心能力体系打造，实现了高质量增长。
据同日披露的华铁股份2020年一季报，公司第一季度实现营业收入3.17亿元，同比增长52.70%；实现归属上市公司股东的净利润3045.48万元，同比增长38.50%。
核心业务优势延续业务布局更趋均衡
从产品类别来看，2019年华铁股份新增座椅业务，毛利率达46.81%，实现营收1.12亿元；备用电源系统及制动闸片业务呈稳定增长，营业收入分别为3.56亿元及0.24亿元，同比增长17.94%及29.92%；给水业务增长虽略为放缓，但仍保持4.08亿元的营业收入及44.08%的毛利率。
报告期内，公司积极开拓轨道交通后市场业务。其中，后市场检修业务实现快速突破，录得收入2.61亿元，同比增长75.23%，占营业收入比重达到15.61%。此外，作为哈斯科铁路中国独家代理商，公司在轨道维护和线路保养的主要领域满足客户需求。随着高铁及动车组列车高级修的来临，华铁股份与各路局和各主机厂的业务合作将拓展至后市场维修领域，相关业务收入有望进一步提升。
2019年下半年，公司收购山东嘉泰，成功布局高铁座椅行业，完善了公司轨道交通核心零部件产品品类，业务布局更趋均衡。报告期内，山东嘉泰实现营业收入4.79亿元，实现归属于公司所有者的净利润1.63亿元，超额完成业绩承诺。
在主营业务收入保持稳定的基础上，华铁股份更加注重提升盈利质量。一方面，通过持续优化管理进行成本控制，管理费用逐年降低；另一方面，改善产品结构，减少贸易配件等毛利较低的业务，开拓高毛利产品收入来源及业务布局，有效提升了综合毛利率。
聚焦轨交零部件产品加码轨交产业大平台战略
在交通强国、新基建等多项政策利好下，轨道交通行业迎来黄金发展期。数据显示，2019年，全国铁路固定资产投资完成8029亿元，呈高位平稳趋势。2019年，中国内地新增城市轨道运营线路968.77公里，同比增长超过30%，总投资约4926亿元，呈高速增长趋势。随着建设投资加码，运营线路里程和车辆保有量持续增长，轨道交通整线运营维保服务将逐渐成长为千亿级的大市场，空间广阔。
展望2020年，华铁股份表示，公司将依托自身的研发、规模优势，持续推进轨道交通核心零部件的产品研发，完善产品布局，积极探索既有产品的多元化应用；同时，紧抓车辆大修期来临的趋势，积极拓展后市场业务，进一步发挥公司在自主创新、国际合作、外延式并购等方面的优势，打造覆盖全系列核心零部件及维修养护的轨道交通产业大平台。
在铁路客运装备、铁路货运装备、城轨装备、维修需求共同向上，铁路运维市场爆发的机遇下，华铁股份2020年全年业绩有望维持强劲。
